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【行情】港口市场仍将维持阶段性稳中趋涨行情 |
【xingqing】2019-11-22发表: 港口市场仍将维持阶段性稳中趋涨行情 ※港口煤市延续以稳为主,结构性探涨行情。近来受进口煤管控再升级、北方港调入持续低迷及产地矿难频发影响,市场供给趋紧预期有所发散,加之日耗回暖在即,冬储采购稳增,进一步支撑贸易商惜售挺价动能; 港口市场仍将维持阶段性稳中趋涨行情※港口煤市延续以稳为主,结构性探涨行情。近来受进口煤管控再升级、北方港调入持续低迷及产地矿难频发影响,市场供给趋紧预期有所发散,加之日耗回暖在即,冬储采购稳增,进一步支撑贸易商惜售挺价动能;但中下游高库压制依旧强劲叠加煤炭交易会临近,终端总体仍维持刚性压价采购,高价接受度不高。因而港口交投双方暂以观望为主,价格整体以稳为主(高卡煤),中低卡煤供需结构性紧张,继续小幅探涨。进口煤方面,国内新增需求偏弱,存量竞采犹存,价格整体稳中趋降。 ※主产地方面:整体继续短时承压,局部出现小幅探涨。陕西榆林冬季安全检查启动叠加矿难影响逐步发散,贸易商期涨囤货需求有所增加,价格出现小幅探涨;山西、内蒙地区矿难影响暂未发酵,且受北方环保限产、重点电厂库存同比偏高及港口弱势行情影响,需求依旧疲弱,价格依旧小幅下行,提振乏力;整体来看,弱需求抑制犹存,产地煤价仍受短时承压。 ※中转运输方面:北方港调入调出同比依旧偏弱,北方港库存去化较缓,依旧保持相对高库;海运方面:在特高压送电增加的情况下,沿海地区火电压力减轻;但民用电和第三产业用电量增加,拉动火电发电继续保持增长,使得我国南北方地区对煤炭需求呈现增加态势。然而火力发电虽有增长,但各大电厂的库存仍居高位,日耗未见明显增加,煤炭拉运积极性不高,以长协拉运为主,市场煤炭运价呈平稳趋势。 ※终端消费方面:沿海地区经济进入年底冲刺期叠加冷空气短时侵扰,工业民用支撑逐强,带动沿海日耗小幅回升。库存方面:度冬备货稳步推进且日耗未现明显提升,沿海六大电库存继续保持高位震荡。 ※天气预报:11月下旬,全国大部分地区都会出现不同程度的降水,其中东北地区东南部、黄淮西部和南部、江淮、汉水流域、江南中北部、四川盆地及贵州累计降水量一般有10~30毫米,局地有40~60毫米。旬内,新疆北部气温较常年同期偏低1~3℃,内蒙古中东部、东北地区、黄淮东部、江淮、江南、华南大部、云南及青藏高原较常年同期偏高1~2℃,其余地区气温接近常年;另外下旬,影响我国的冷空气较为频繁,并伴有较大范围的雨雪天气,主要影响时段在22日夜间至25日、26-27日及旬末。 ※走势判断:港口短期(12月初前)多空将继续角力,总体仍将延续稳中趋涨态势:高卡煤需求暂弱,弱稳待涨;中低卡煤供弱需强,继续小幅震荡探涨。 利好:矿难加大产地安环趋严预期叠加冬日生产受限,或将影响产地供给释放;加之北方港调入持续低迷及进口煤通关受限,市场供给阶段性结构偏紧预期渐强;而随着沿海日耗同比持续偏强且回暖在即(气温即将大降),库存却同比稍弱,或将支撑终端冬储采购继续稳增叠加市场抄底及进口煤及天然气(气价持续上涨)替代需求渐增预期、或将刺激需求短时走强。从而将推动港口供需短时紧平衡预期继续抬头,利好贸易商坚定稳价探涨信心。 利空:港口供给总体仍较宽松,终端库存依旧高企且受经济承压、暖度预期、环保限产及过年较早影响,旺季日耗难现超预期增长,维持正常刚补即可安全覆盖,短时放量集采概率较小;同时在明年电煤价格联动机制取消,电价中期趋降(降成本、稳经济要求)背景下,电厂通过“压市价、降长协、挤利润”意愿较强,发改委价格倾斜预期较大;因此在煤炭交易大会前,将继续对港口煤价形成持续下压。 特别关注:突发安全事件对产地供给影响以及中下游去库进程及刚补启动节点。 (【xingqing】更新:2019/11/22 4:30:39)
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